בדוק אם יש עיוותים וסדקים בגוף הרכב ותחת המסגרת של הקרוואן הנייד, ריתוך את הסדקים בזמן, בדוק אם הרצפה נפגעה, תקן את הנזק המקומי, הידוק ושחרר, בדוק את שימון ארגז הגלגלים, והשלם כאשר השומן אינו מספיק.
בדוק את רכיבי הציר, ובצע גילוי פגמים על הציר בהתאם לתקופת גילוי הפגמים. חל איסור מוחלט להשתמש בסרנים לא מוסמכים. בדוק אם בכל חלקי הגלגל סדקים. כאשר גלגל עומס הגלגל והרכב סדקים, אסור לרתך. יש להחליף את הגלגל. מרתך ריתוך כאשר משרעת הגלגל נסדקת, אך יש לקרקע את הגלגל.
הבוגיה המצוידת במפחית תפורק ותיבדק. כאשר קפיץ המפחת ניזוק, הוא יוחלף. אם יש שמן על פני לוחית החיכוך, יש לנקות אותו. אם הבלאי עולה על 5 מ"מ, הוא יוחלף.
בדוק את וו העגלה, פיר המשיכה והתקן החיץ. פיר וו ומתיחה יהיה ללא עיוות ברור וסדקים גלויים. אחרת יבוצע תיקון או חיזוק ריתוך. בעת הידוק או שבירה, קפיץ החיץ יותאם או יוחלף.
בדוק את מפרק המצמד, מושב המצמד, פירוק סיכת המצמד וסיכת מצמד לרכב שטוחה המצוידת במצמד אוטומטי. כל חלקי המצמד האוטומטי נדרשים להיות שלמים וללא סדקים גלויים. מפרק המצמד יכול להסתובב בגמישות ולא יתקע. אם יש סדקים, יש לחזק את תיקון הריתוך בסדקים. אם הסיבוב גרוע, יש לבצע התאמה.
